Sawise meh rong taun negosiasi, Parlemen Eropa resmi nyetujoni Mekanisme Peraturan Border Karbon EU (CBAM) sawise milih.Iki tegese pajak impor karbon pisanan ing donya bakal ditindakake, lan tagihan CBAM bakal ditrapake ing taun 2026.
China bakal ngadhepi babak anyar proteksionisme perdagangan
Ing pangaribawa krisis finansial global, babak anyar proteksionisme perdagangan wis muncul, lan China, minangka eksportir paling gedhe ing donya, wis kena pengaruh banget.
Yen negara-negara Eropa lan Amerika nyilih masalah iklim lan lingkungan lan ngetrapake "tarif karbon", China bakal ngadhepi babak anyar proteksionisme perdagangan.Amarga ora ana standar emisi karbon sing digabungake sacara internasional, nalika negara-negara kayata Eropa lan Amerika ngetrapake "tarif karbon" lan ngetrapake standar karbon sing ana ing kapentingane dhewe, negara liya uga bisa ngetrapake "tarif karbon" miturut standare dhewe. sing mesthi bakal nyebabake perang dagang.
Produk ekspor energi dhuwur China bakal dadi subyek "tarif karbon"
Saiki, negara-negara sing ngusulake kanggo ngetrapake "tarif karbon" utamane negara maju kayata Eropa lan Amerika, lan ekspor China menyang Eropa lan Amerika ora mung akeh, nanging uga konsentrasi ing produk sing nggunakake energi dhuwur.
Ing taun 2008, ekspor China menyang Amerika Serikat lan Uni Eropa utamane yaiku produk mekanik lan listrik, furnitur, dolanan, tekstil, lan bahan mentah, kanthi total ekspor $225,45 milyar lan $243,1 milyar, masing-masing 66,8% lan 67,3% saka Total ekspor China menyang Amerika Serikat lan Uni Eropa.
Produk ekspor iki umume nggunakake energi dhuwur, kandungan karbon dhuwur, lan produk nilai tambah sing murah, sing gampang kena "tarif karbon".Miturut laporan riset saka Bank Donya, yen "tarif karbon" wis dileksanakake kanthi lengkap, manufaktur Cina bisa ngadhepi tarif rata-rata 26% ing pasar internasional, sing ndadékaké kenaikan biaya kanggo perusahaan sing berorientasi ekspor lan bisa nyuda 21%. ing volume ekspor.
Apa tarif karbon duwe pengaruh ing industri tekstil?
Tarif karbon nutupi impor baja, aluminium, semen, pupuk, listrik, lan hidrogen, lan pengaruhe ing industri sing beda-beda ora bisa digeneralisasi.Industri tekstil ora langsung kena pengaruh tarif karbon.
Dadi apa tarif karbon bakal ngluwihi tekstil ing mangsa ngarep?
Iki kudu dideleng saka perspektif kebijakan tarif karbon.Alesan kanggo ngleksanakake tarif karbon ing Uni Eropa yaiku kanggo nyegah "bocor karbon" - nuduhake perusahaan EU nransfer produksi menyang negara-negara kanthi langkah-langkah pengurangan emisi sing relatif longgar (yaiku relokasi industri) supaya ora biaya emisi karbon sing dhuwur ing EU.Dadi ing prinsip, tarif karbon mung fokus ing industri kanthi risiko "kebocoran karbon", yaiku sing "intensif energi lan perdagangan ekspos (EITE)".
Babagan industri endi sing ana risiko "bocor karbon", Komisi Eropa duwe dhaptar resmi sing saiki kalebu 63 kegiatan ekonomi utawa produk, kalebu barang-barang ing ngisor iki sing ana gandhengane karo tekstil: "Persiapan lan pemintalan serat tekstil", "Manufaktur non- kain tenunan lan produke, ora kalebu sandhangan", "Prodhuksi serat buatan manungsa", lan "Finishing kain tekstil".
Sakabèhé, dibandhingake karo industri kayata baja, semen, keramik, lan pemurnian minyak, tekstil dudu industri emisi sing dhuwur.Malah yen orane katrangan saka tariffs karbon ngembangaken ing mangsa, iku mung bakal mengaruhi serat lan kain, lan iku Highly kamungkinan kanggo rangking konco industri kayata panyulingan lenga, keramik, lan nggawe kertas.
Paling ora ing sawetara taun pisanan sadurunge implementasi tarif karbon, industri tekstil ora bakal kena pengaruh langsung.Nanging, iki ora ateges ekspor tekstil ora bakal nemoni alangan ijo saka Uni Eropa.Macem-macem langkah sing dikembangake dening Uni Eropa miturut kerangka kebijakan "Rencana Aksi Ekonomi Sirkuler", utamane "Strategi Tekstil Sustainable lan Circular", kudu digatekake dening industri tekstil.Iki nuduhake yen ing mangsa ngarep, tekstil sing mlebu pasar EU kudu ngliwati "ambang ijo".
Wektu kirim: Mei-16-2023